En 2025, KTM ha dado un paso decisivo con la renovación total de su gama 390, presentando tres modelos diseñados para públicos muy distintos, pero con un ADN común: alto rendimiento, ligereza y tecnología de última generación.

Las nuevas KTM 390 Adventure X, KTM 390 Enduro R y KTM 390 SMC R comparten la misma base mecánica, pero cada una está optimizada para un tipo de conducción y terreno.
Si quieres conocer en detalle la KTM 390 Adventure R 2025, con todas sus especificaciones y novedades, te dejamos nuestro análisis completo en este artículo anterior>>

Aunque las diferencias entre los tres modelos son evidentes, la base técnica es la misma:

1. Motor monocilíndrico de 399 cc con refrigeración líquida, capaz de ofrecer una potencia aproximada de 44 hp y un par cercano a los 39 Nm.
2. Inyección electrónica optimizada para una respuesta más suave y eficiente.
3. Caja de cambios de 6 velocidades con embrague antirrebote, ideal para reducciones seguras.
4. Pantalla

La KTM 390 ADVENTURE R 2025 representa un salto importante en la categoría trail de baja cilindrada, diseñada para los motociclistas que buscan una experiencia real de aventura off-road sin tener que irse a motos más grandes, pesadas o costosas. 

Esta versión R no es simplemente una 390 ADVENTURE “con accesorios”, sino un rediseño que hereda el ADN de las grandes máquinas rally de KTM y lo adapta a un formato accesible, ágil y técnicamente avanzado.

Su llegada al mercado responde a una necesidad clara: cada vez más usuarios quieren motos versátiles, capaces de enfrentarse al tráfico urbano entre semana, pero también de responder con firmeza en caminos destapados, trochas y rutas de aventura. Y en ese punto, la 390 ADVENTURE R se destaca por su combinación de peso liviano, suspensiones de alto rendimiento, ruedas de radios 21”/18” con neumáticos mixtos, ayudas electrónicas de última generación y un nuevo motor más potente de 399 cc.

En este artículo te llevaremos por un recorrido completo

Si estás buscando una scooter cómoda, moderna y con buen rendimiento, seguramente ya tienes en el radar a la Yamaha NMAX 155, una de las más populares en Colombia. Sin embargo, no es la única. En el mercado actual hay varios modelos que compiten directamente con la NMAX, ya sea por su potencia, equipamiento, estilo o precio.

En este artículo te ayudamos a comparar las scooters más destacadas que podrías estar considerando como alternativa a la NMAX. Ya sea que priorices economía, diseño o tecnología, aquí vas a encontrar una visión clara para tomar la mejor decisión.

En el último año (2024), las scooters han ganado un protagonismo notable en Colombia. Según cifras de la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), este segmento representa alrededor del 24% de las motocicletas nuevas registradas en el país. La facilidad de manejo, la economía de combustible y la comodidad para trayectos urbanos las convierten

Si estás buscando una moto versátil, ligera y cómoda para viajar largas distancias sin renunciar al estilo deportivo, las nuevas Yamaha Tracer 7 y Tracer 7 GT 2025 podrían ser tu mejor elección. Estas motos sport-touring llegan con mejoras clave, conservando lo mejor del ADN Yamaha: agilidad, eficiencia y un diseño atractivo.

La Tracer 7 2025 mantiene una estética afilada, moderna y compacta, ideal para quienes buscan una moto ágil tanto para ciudad como para carretera. Sus faros LED, nueva cúpula ajustable y acabados refinados le dan un toque moderno sin perder su esencia deportiva.

La posición de manejo está pensada para brindar comodidad sin sacrificar el control, lo que la convierte en una opción perfecta para viajes cortos, uso diario o escapadas de fin de semana.

La Tracer 7 GT 2025 es la versión más completa de la familia. Diseñada para los amantes de los viajes largos, incluye de serie:

La espera terminó. Durante la Feria de las 2 Ruedas 2025, Yamaha sorprendió a todos con el lanzamiento oficial en Colombia de su nueva joya urbana: la Yamaha NMAX 2026. Este scooter no solo evoluciona en diseño y tecnología, sino que también inaugura una nueva era de movilidad urbana con mayor potencia, conectividad y confort. La NMAX ya era buena… pero ahora es a otro nivel.

La nueva NMAX 2026 toma lo mejor del diseño de sus hermanas mayores —la XMAX y la TMAX— e incorpora una estética más agresiva y futurista. Destaca su sistema de iluminación full LED con doble proyector frontal, que mejora la visibilidad y le da una apariencia más premium.

Su nuevo asiento tipo TechMax no solo ofrece mayor confort para el piloto y el pasajero, sino que también realza el diseño elegante del scooter. Además, el tablero ahora es completamente digital en pantalla TFT, con una interfaz moderna, clara e intuitiva.

La Husqvarna Svartpilen 801 2024 ha llegado para redefinir el segmento de motocicletas naked con su inconfundible diseño minimalista tipo scrambler, una mezcla de simplicidad y funcionalidad.

Royal Enfield se ha destacado siempre por sus motocicletas de aventura, pero esta vez nos sorprendió a todos con el lanzamiento de la nueva GRR 450 o también conocida como “Guerrilla 450”, una moto con un estilo bastante deportivo e imponente, sin perder el sello clásico que tanto caracteriza a la ensambladora india.

Desde su introducción en 1980, la serie GS de la marca alemana ha sido sinónimo de aventura y exploración. Cada nueva versión ha traído consigo innovaciones que han marcado la pauta en el segmento de motocicletas de aventura. 

Siguiendo esta línea, la nueva BMW R1300 GS Adventure 2025 no es la excepción, incluso, ha elevado el estándar una vez más, siendo la última incorporación a la prestigiosa línea GS de BMW, esta motocicleta es conocida por su capacidad para llevar a los motociclistas a los lugares más remotos y desafiantes del planeta. 

Con un diseño robusto y agresivo, la R1300 GS Adventure 2025 no solo es visualmente impactante, sino también funcional. Los detalles estéticos y la ergonomía están cuidadosamente diseñados para ofrecer la máxima comodidad en largos viajes.

El motor de la BMW R 1300 GS Adventure es el gran bóxer bicilíndrico, el más potente que ha desarrollado BMW y que ya venía incorporado en si hermana menor, la R

La nueva motocicleta de la ensambladora china llegó a competir fuerte en el mercado de las motocicletas Trail.

La CFMOTO 450 MT está pensada para los motociclistas apasionados por la aventura. Con un potente motor, menos peso y un excelente rendimiento, es una motocicleta que promete una conducción estable en todo momento. 

Diseñada para el Off-Road, la CFMOTO 450 MT está lista para redefinir el turismo de aventura sin perder la versatilidad de una moto de ciudad. 

Con un motor bicilíndrico en paralelo de tamaño medio y una cilindrada de 449 cc complementada con un cigüeñal de 270° y ejes de equilibrio dobles, la nueva CFMOTO 450 MT combina a la perfección el árbol de levas y el sistema de admisión/escape.

Gracias a un pequeño cambio estratégico en el ángulo de encendido, ambos sistemas permiten una respuesta inicial mucho más rápida y un par máximo a 6.250 rpm. Además, es importante destacar que mantiene

Hero presentó la cuarta generación de sus motocicletas doble propósito. Con la nueva Xpulse 200 4V, la ensambladora india combinó diseño, potencia y ahorro en una sola moto. 

Luego de presentarla en la F2R de 2023, finalmente Hero dio a conocer oficialmente la nueva Xpulse 200 4V con aspectos completamente renovados y diseñados específicamente para una conducción de aventura. 

Como es claro en su nombre, la nueva Xpulse 200 4V pasó de tener un motor mono cilíndrico OHC de 2 válvulas a ser un OHC de 4 válvulas con una refrigeración asistida por radiador, el cuál es más grande que en su versión anterior. Hablando de potencia, la nueva Xpulse 200 4V gana un caballo más de fuerza, quedando en 19 HP con un torque de 17,4 Nm, diseñada y pensada para ser una motocicleta de fuerza. 

Otro cambio significativo de esta nueva motocicleta es que el sprocket aumentó de tamaño para proporcionar un mejor arranque tanto en el primer cambio como en