Yamaha WR155 2026: Ficha Técnica, Precio y Todo lo que Debes Saber

La Yamaha WR155R ha generado gran expectativa en Colombia y Latinoamérica como una de las motos doble propósito más prometedoras del segmento 155cc. Con su motor VVA de 16.7 HP, suspensión KYB de largo recorrido y un peso de solo 134 kg, esta moto combina el ADN enduro de la legendaria serie WR con la versatilidad necesaria para el uso diario. ¿Será esta la moto que muchos motociclistas colombianos están esperando? En esta guía completa descubrirás sus características técnicas, precio estimado en Colombia, comparativas con la competencia y todo lo que necesitas saber antes de decidir si es la moto indicada para ti.

La Yamaha WR155R es una motocicleta doble propósito diseñada para ofrecer versatilidad tanto en ciudad como en terrenos off-road. Lanzada inicialmente en mercados asiáticos como Indonesia y Filipinas, esta moto representa la evolución de Yamaha en el segmento de baja cilindrada con orientación enduro, trayendo tecnología y diseño inspirados en las legendarias WR de mayor cilindrada como la WR250F y WR450F.

Yamaha ha desarrollado la WR155R tomando como base la experiencia acumulada en competencias de motocross y enduro a nivel mundial. El nombre "WR" (Wide Ratio) hace referencia a la transmisión de relaciones amplias, característica de las motos diseñadas para terrenos variados. Esta filosofía se traslada a la versión de 155cc, ofreciendo a los motociclistas una opción accesible que mantiene el espíritu aventurero de sus hermanas mayores.

La moto fue desarrollada específicamente para mercados emergentes donde existe alta demanda de motocicletas versátiles que puedan enfrentar tanto el tráfico urbano como caminos destapados o senderos de montaña. Su diseño robusto, suspensión de largo recorrido y motor eficiente la convierten en una herramienta ideal para el uso cotidiano sin sacrificar las capacidades off-road.

• Tipo de motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, SOHC, 4 válvulas
• Cilindrada: 155c
• Sistema de refrigeración: líquida
• Sistema de alimentación: Inyección electrónica
• Tecnología especial: VVA (Variable Valve Actuation)
• Potencia máxima: 16.7 HP @ 10,000 RPM
• Torque máximo: 14.3 Nm @ 6,500 RPM
• Transmisión: 6 velocidades
• Tipo de arranque: eléctrico
• Transmisión final: cadena
• Embrague: Húmedo, multidisco

El sistema VVA (Variable Valve Actuation) es una tecnología que Yamaha ha implementado en varios de sus modelos de la gama 155cc, incluyendo la R15 y MT-15. Este sistema ajusta automáticamente el levantamiento de las válvulas de admisión según las revoluciones del motor, optimizando el rendimiento en diferentes rangos de RPM.
En términos prácticos, esto significa que la WR155R ofrece:

• Mayor torque en bajas y medias revoluciones, ideal para conducción urbana y trepadas off-road
• Mejor respuesta del acelerador en todo el rango de revoluciones
• Mayor eficiencia en el consumo de combustible
• Potencia progresiva sin sacrificar suavidad de marcha

• Tipo de chasis: Semi-doble cuna de acero
• Suspensión delantera: Horquilla telescópica KYB de 41 mm
• Recorrido suspensión delantera: 215mm
• Suspensión trasera: Mono-cross tipo linked, ajustable
• Recorrido suspensión trasera: 185 mm

El bastidor semi-doble cuna de acero proporciona rigidez torsional necesaria para mantener estabilidad en terrenos irregulares, mientras que su diseño ligero contribuye a la excepcional relación peso-potencia de la moto. Este tipo de chasis es común en motos enduro por su equilibrio entre resistencia y flexibilidad, permitiendo absorber impactos sin comprometer la precisión de manejo.

La suspensión es uno de los puntos más destacados de la WR155R. Con componentes suministrados por KYB, fabricante japonés reconocido en el mundo del motociclismo profesional, la moto ofrece:

• 15 mm de recorrido delantero: Suficiente para absorber baches grandes, piedras y obstáculos típicos del off-road
• 185 mm de recorrido trasero: Con ajuste de precarga, permite adaptar la suspensión al peso del piloto y tipo de terreno
• Diámetro de barras de 41 mm: Proporciona rigidez adecuada sin ser excesivamente dura para uso urbano

Esta configuración supera ampliamente a la mayoría de motos de calle de 150cc, que típicamente ofrecen entre 100-130 mm de recorrido.

• Largo total: 2.145 mm
• Ancho total: 840 mm
• Alto total: 1,200-1,270 mm
• Altura del asiento: 880 mm
• Distancia entre ejes: 1.430 mm
• Despeje al suelo: 245 mm
• Peso en seco: 134 kg
• Capacidad del tanque: 8.1 litros

Con solo 134 kg de peso en seco, la Yamaha WR155R ostenta una de las mejores relaciones peso-potencia del segmento. Esto se traduce en:

• Agilidad superior en maniobras urbanas
• Menor esfuerzo físico al conducir en terrenos técnicos
• Facilidad para levantar la moto en caso de caída
• Mejor aceleración y respuesta al acelerador

• Freno delantero: Disco lobulado de 240 mm
• Freno trasero: Disco lobulado de 220 mm
• Sistema de frenos: Posible ABS de doble canal (según mercado)
• Llanta delantera: 21 pulgadas (rin de rayos de aluminio)
• Llanta trasera: 18 pulgadas (rin de rayos de aluminio)
• Neumáticos: IRC Trails GP-22R (doble propósito)

La combinación de llanta delantera de 21 pulgadas y trasera de 18 pulgadas es la configuración clásica de las motos enduro y tiene ventajas específicas:

Llanta delantera de 21":

• Mayor capacidad para rodar sobre obstáculos
• Mejor flotación en arena y superficies blandas
• Ángulo de ataque superior en subidas pronunciadas
• Mayor estabilidad en trazadas off-road

Llanta trasera de 18":

• Mayor área de contacto para tracción
• Mejor estabilidad en carretera
• Mayor variedad de neumáticos disponibles
• Equilibrio entre capacidad off-road y uso urbano

Los rines de rayos de aluminio son típicos en motos enduro por su flexibilidad (absorben impactos sin doblarse permanentemente) y facilidad de reparación.

• Tipo de panel: LCD digital multifunción
• Información mostrada: Velocímetro, tacómetro tipo barra, nivel de combustible, odómetro, trip, indicador de marcha, indicador VVA, reloj
• Iluminación: LED (según mercado) / Halógena
• Colores disponibles: Competition Blue, Cross Black

Una de las preguntas más frecuentes sobre la Yamaha WR155R es cuándo llegará a Colombia y cuánto costará. Analicemos la situación actual:

Estimación conservadora: Entre 16-18 millones de pesos colombianos.

Si la WR155R llegara a Colombia en el rango de 16-18 millones, estaría posicionada como una opción premium en el segmento de motos doble propósito de baja cilindrada, pero su tecnología VVA, suspensión KYB y respaldo de marca Yamaha podrían justificar el precio.

Ventajas de la WR155R:

• Peso más ligero: 134 kg vs 164 kg (~30 kg menos) se traduce en mejor maniobrabilidad, especialmente off-road
• Tecnología VVA: Optimización automática del rendimiento del motor según RPM
• Marca y respaldo: Yamaha tiene presencia global más consolidada y mejor reputación de confiabilidad
• Diseño más refinado: Estética más deportiva y acabados generalmente superiores

Ventajas de la Xpulse 210:

• Mayor potencia y torque: 24 HP y 20 Nm ofrecen mejor desempeño en carretera y off-road exigente
• Mayor cilindrada: 210 cc vs 155 cc proporciona más reserva de potencia
• Tanque más grande: 13 L vs 8.1 L significa mayor autonomía (crítico en rutas largas)
• Altura de asiento más baja: 825 mm vs 880 mm mejora accesibilidad para pilotos de menor estatura
• Precio posiblemente menor: Estimaciones sugieren que sería más económica

¿Cuál elegir?

• Elige la WR155R si: Priorizas agilidad, tecnología VVA, marca Yamaha, y principalmente haces uso mixto ciudad/campo con off-road ligero a moderado.
• Elige la Xpulse 210 si: Necesitas más potencia para carretera, mayor autonomía para viajes largos, altura de asiento más accesible, y haces off-road más exigente.

La KLX 150 es un ícono del segmento dual-sport en Colombia, conocida por su confiabilidad y simplicidad.

Ventajas de la WR155R:

• Motor más potente: 16.7 HP vs 11.4 HP (casi 50% más potencia)
• Tecnología moderna: Inyección electrónica y VVA vs carburador
• Mejor para carretera: Mayor potencia y torque facilitan desplazamientos en asfalto
• Panel digital completo: Información más completa vs instrumentación básica
• Refrigeración líquida: Mayor eficiencia térmica y menor desgaste del motor

Ventajas de la KLX 150:

• Suspensión de mayor recorrido: 275/244 mm vs 215/185 mm, ventaja clara en off-road extremo
• Carburador: Más sencillo de mantener y reparar, especialmente en zonas remotas
• Altura de asiento similar: Ambas son altas, pero KLX tiene 15 mm adicionales
• Historial probado: Décadas en el mercado con reputación de indestructible
• Disponibilidad en Colombia: Ya establecida con red de servicio y repuestos

¿Cuál elegir?

• Elige la WR155R si: Haces más uso en carretera y ciudad que off-road extremo, valoras tecnología moderna y confort, buscas mejor desempeño en asfalto.
• Elige la KLX 150 si: Tu prioridad es off-road extremo (motocross, enduro duro), prefieres simplicidad mecánica, necesitas servicio establecido en Colombia.

Ventajas de la WR155R:

• Motor más potente y moderno: 16.7 HP con VVA vs 12.4 HP convencional
• Suspensión superior: 215/185 mm KYB vs 180/165 mm
• Tecnología VVA: Optimización automática del rendimiento
• Diseño más moderno: Inspirado en WR de competición vs diseño más tradicional
• Mejor relación peso-potencia: 134 kg y 16.7 HP vs 126 kg y 12.4 HP

Ventajas de la XTZ 150:

• Tanque más grande: 12 L vs 8.1 L, casi 50% más autonomía
• Precio significativamente menor: ~$12-13M vs estimados $16-18M
• Disponibilidad inmediata: Ya en el mercado colombiano con stock
• Red de servicio establecida: Concesionarios y mecánicos familiarizados
• Peso más ligero: 126 kg vs 134 kg facilita manejo para algunos usuarios
• Historial comprobado: Años en el mercado colombiano con demostrando confiabilidad

Diferencias clave:

• La WR155R representa la evolución tecnológica de Yamaha en el segmento, con motor más potente, mejor suspensión y tecnología moderna. Es esencialmente una moto de nueva generación.
• La XTZ 150, aunque más antigua en diseño, ofrece un paquete probado, económico y con mayor autonomía.

¿Cuál elegir?

• Elige la WR155R si: Tienes presupuesto para invertir más y quieres la mejor tecnología, mayor potencia, suspensión superior, y el tanque pequeño no es problema para tus necesidades.
• Elige la XTZ 150 si: Buscas economía, autonomía, disponibilidad inmediata, y no necesitas la tecnología más avanzada. Para muchos usuarios, la XTZ 150 es "suficientemente buena".

La Yamaha WR155 tiene dos colores: Competition Blue y Cross Negro

Incolmotos Yamaha (distribuidor oficial de Yamaha en Colombia) no ha anunciado una fecha oficial de lanzamiento para la WR155R. La moto está disponible en varios países de la región (Honduras, Costa Rica, Perú), lo que genera expectativa sobre su eventual llegada.

Aunque Yamaha no publica cifras oficiales de consumo, basándonos en reportes de usuarios en mercados donde la moto está disponible:
Consumo en uso mixto: 35-40 km/litro

• Ciudad: 32-37 km/litro (tráfico denso, muchas detenciones)
• Carretera: 38-43 km/litro (velocidades constantes 70-90 km/h)
• Off-road: 28-35 km/litro (uso agresivo, terreno irregular)

Autonomía práctica:

• Uso mixto: 280-320 km antes de reserva
• Carretera conservadora: hasta 350 km
• Off-road intenso: 220-280 km

El sistema VVA contribuye significativamente a la eficiencia al optimizar la combustión en diferentes rangos de RPM, evitando la necesidad de revolucionar excesivamente el motor para obtener potencia útil.

La WR155R puede hacer viajes largos sin problema, pero está más orientada a viajes de aventura en carreteras secundarias y caminos destapados que a viajes de autopista de larga distancia. Para estos últimos, una moto de mayor cilindrada con mejor ergonomía de touring sería más apropiada.