Yamaha FZ 3.0

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Yamaha FZ 3.0

La nueva FZ 3.0 FI ABS redefine la FZ

La nueva Yamaha FZ 3.0 FI con tecnología Blue Core es impulsada por un motor de 149 cc ahora con "Yamaha Motorcycle Connect X" habilitado para Bluetooth. La FZ 3.0 tiene una relación de compresión de 9.6: 1 y ofrece una potencia máxima de 12,4 PS a 7.250 r/min y un torque de 13,3 Nm a 5.500 r/min con ABS de un solo canal con frenos de disco en la rueda delantera y trasera junto con un panel de instrumentos LCD negativo y un asiento de una sola pieza de dos niveles

La nueva FZ-S FI es simplemente espectacular y evoluciona en todos los sentidos (estético, confort, durabilidad, etc). En el único sentido en el cual se comenta que ha disminuido es que la 3.0 es una moto con menos potencia que la FZ 2.0, pero seguramente debe ser gracias a las nuevas normatividades en cuanto a emisiones de gases…

 

La forma de la nueva FZ-FI, enfocada en rendimiento y autonomía

La silueta de la FZ FI se inclinó hacia adelante para crear un diseño de "Forward Massive Form" que expresa una sensación de poder oculto. Esto se logró armonizando el diseño del tanque de combustible con su aspecto avanzado, el ensamble de cola trasera compacta, el silenciador corto y otras partes más

Nueva FZS 3.0

 

¿Cuánto corre la FZ 3.0? ¿qué velocidad alcanza?

Según pruebas de calle reportadas por diferentes motociclistas estas son las cifras:

De 0 a 100 kmph: 14.4 segundos

Velocidad máxima: 118 km/h

 

¿Cómo está configurado el motor de la nueva FZ3.0?

El nuevo modelo FZ 3.0 monta un motor con un solo árbol de levas (SOHC) de 4 tiempos y 149 cc refrigerado por aire, 2 válvulas y un cilindro con inyección de combustible "Blue Core"

Los ajustes del motor se optimizaron para mejorar y pulir aún más la sensación de aceleración superior desde las paradas y la emoción, especialmente la sensación al adelantar

La sincronización del encendido y las máximas de inyección para el sistema de inyección de combustible se renovaron por completo para que los moteros tengan una buena sensación de aceleración mientras disfrutan de la posición de conducción relajada y erguida

Motor FZ 3.0

 

¿Qué tal es la suspensión monocross de la nueva Yamaha FZ 3.0 2022?

Proporciona un excelente rendimiento de absorción de impactos y una buena sensación de estabilidad durante el frenado. La suspensión trasera es una unidad de suspensión Monocross liviana que contribuye a la centralización de masas y proporciona 120 mm de recorrido de la rueda, que se ajusta para un buen equilibrio entre la tasa de resorte y la fuerza de amortiguación

Suspension monocroross Yamaha FZ 3.0

 

Sistema de corte de encendido con pata lateral abajo

La nueva FZ 3.0 solo permite su funcionamiento si el gato o pata lateral está completamente arriba gracias a la incorporación de un sensor de seguridad. Parece que se acabaron los días en que veíamos las motos andando con sus gatos laterales aun abajo… buena por esa Yamaha

 

¿Qué llantas trae la nueva FZ 3.0?

En la parte frontal viene con una llanta 100 / 80-17 y una llanta radial de 140 / 60-17 en la parte trasera, ofrece una baja resistencia al rodamiento y ofrece una gran economía de combustible y un muy buen agarre, además se ve bastante bien en cuanto a estética y proporciones dimensionales se refiere

 

La FZ 3.0 viene con sillín más cómodo y doble altura para que el parrillero quede más alto

El asiento del acompañante tiene una superficie para sentarse un 16% más grande, es 26mm más ancho en el área de la cintura y es 5 mm más grueso para mayor comodidad

El sillín de dos niveles tiene una excelente sensación de ajuste y amortiguación que funciona bien con una posición de conducción erguida y relajada

El material de amortiguación tiene un grado adecuado de firmeza y se combina con un material en el forro del asiento que ofrece un ajuste excelente para proporcionar una conducción estable y comodidad tanto para el conductor como para el pasajero

FZ-S FI 3.0

 

La Yamaha FZ 3.0 viene con farola led, muy similar a la de la FZ 250

La nueva farola LED proporciona una excelente visibilidad en una amplia gama con muy pocos desniveles. Utiliza un faro con proyección de luz ideal y bombillos independientes para luz de día y de carretera.

Farola FZ 3.0

 

El sonido de la nueva FZ 3.0 es mejor que el de la FZ 2.0

La nueva FZ-S tiene un sonido diferente dado por el motor y el exosto. Han incorporado un silenciador bajo como sus antecesoras, con las ventajas de concentración de masa, reducción de peso y menor longitud que esto produce. Trae incorporado un protector del silenciador final con un nuevo diseño que aumenta aún más la impresión de calidad de la motocicleta

Sillin FZ version 3

 

Nuevo tablero digital incorporado en la nueva FZ 3.0

El panel de instrumentos LCD de contraste negativo tiene un fondo negro y letras blancas

El velocímetro digital, el tacómetro de barra en la parte superior y un indicador de combustible se muestran constantemente, junto con la luz de advertencia del ABS, mientras que el odómetro, Viaje 1, Viaje 2, Viaje F, reloj y otros se pueden seleccionar para mostrar

El nuevo tablero digital también trae un indicador ECO para permitir una conducción más eficiente en combustible

Tablero Digital FZ 3.0

 

Pechera plástica viene equipada de serie

Se ha introducido la pechera plástica inferior de serie del motor para reducir las salpicaduras de barro, mugre y suciedad

Esta cubierta inferior ha sido diseñada para realzar el aspecto deportivo de la motocicleta, pero como lo decimos anteriormente es simplemente estética y evita suciedad, pero seguramente tendremos que desarrollar una pechera o cubre cárter más reforzada, especialmente para la parte baja del motor para protegerlo de policías acostados, piedras, etc

Pechera FZS 3

 

 

¿Cuánto pesa la FZ 3.0?

La FZ 3.0 pesa tan solo 135kg (en seco) lo que hace que sea muy fácil de manejar y controlar y, al mismo tiempo, mejora la economía de combustible. Hace que la relación potencia / peso sea suficiente para mantenerte activo

Peso FZ 3.0

 

¿Cuál es la autonomía de gasolina de la FZS-FI V3? ¿Cuánto consume?

Yamaha menciona que la nueva FZS-FI V3 puede dar un rendimiento de hasta 50 kmpl (alrededor de 190 kilómetros por galón), pero cuando montas en la motocicleta obtendrás alrededor de 40 kilómetros por litro (alrededor de 150 kilómetros por galón) y depende totalmente de cómo manejes la moto. Una cifra muy buena para una moto de 150cc

Es más eficiente que la versión 2.0 ya que ésta daba alrededor de 130 kilómetros por galón según pruebas de Fireparts

 

¿Cuándo llegará la FZ versión 3.0 a Colombia? ¿Cuál es el precio? 

Aun no se ha comunicado oficialmente una fecha de lanzamiento estimada y creemos que en gran parte tiene que ver con el Covid. El impacto de la pandemia en las cadenas de suministro globales no es ajeno a ninguno en el mundo y creemos que puede ser que ésta sea la razón principal de su demora en ser lanzada en Colombia

Ya la nueva FZ versión 3.0 se encuentra en muchos países, incluso su lanzamiento oficial mundial fue llevado a cabo en el 2019 y si buscamos a fondo, lleva ya varios años en el mercado. Esto a la final termina siendo algo bueno ya que seguramente habrán mejorado los pequeños detalles que trae consigo el lanzamiento de un nuevo modelo al mercado

No nos queda más que esperar a que Incolmotos Yamaha nos dé la noticia e inmediatamente compraremos la de Fireparts para poder diseñarle todos los accesorios a esta importante motocicleta

 

Video de la motocicleta Yamaha FZ 3.0

 

 

Ficha técnica con las especificaciones de la nueva FZ 3.0 

Motor

Tipo de motor: Refrigerado por aire, 4 tiempos, SOHC, 2 válvulas

Desplazamiento: 149 cc

Diámetro y carrera: 57,3 mm x 57,9 mm

Relación de compresión: 9,6: 1

Potencia máxima de caballos: 9,1 kW (12,4 CV) / 7.250 r / min

Par máximo: 13,3 N.m (1,4 kg f.m) / 5.500 r / min

Tipo de sistema de arranque: Arrancador eléctrico

Sistema de lubricación: Sumidero húmedo

 

Dimensiones

Longitud total X Anchura X Altura: 1.990 mm X 780 mm X 1.080 mm

Altura del asiento: 790 mm

Distancia entre ejes: 1.330 mm

Distancia mínima al suelo: 165 mm

Peso en vacío: 135 kg

Chasis

Tamaño de llanta sin neumático (delantero): 100 / 80-17M / C 52P

Tamaño de llanta sin neumático (trasero): 140 / 60R17M / C 63P

Tipo de freno (delantero): Freno de disco (282 mm)

Tipo de freno (trasero): Freno de disco (220 mm)

 

Otras especificaciones

Capacidad del depósito de combustible: 13 L

Tipo de embrague: Húmedo, multidisco

Tipo de transmisión: Malla constante, 5 velocidades

Luz frontal: LED

Suspensión delantera: Horquilla telescópica

Suspensión trasera): Suspensión Monocross ajustable de 7 pasos

Luz de freno / trasera: 12V, 21 / 5W x 1

Reloj: Digital

Velocímetro: Digital

Batería: 12V

Indicador ECO: Equipado

Tipo de suministro de combustible: Inyección de combustible

Banner FZ 3.0 2022

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