¿Cuáles son las mejores motos 125 cc para principiantes en Colombia?

Si estás decidiendo tu primera moto, empezar por una 125 cc es jugar a lo seguro: buena relación potencia/consumo, maniobrabilidad y costos controlados. En este artículo compararemos seis deportivas/street que compiten fuerte en Colombia: Bajaj Pulsar N125 FI, Hero Hunk 125, TVS Raider 125, AKT CR4 125, Honda CB 125F y Suzuki GSX 125 R. Iremos al grano: puntos fuertes, aspectos a mejorar y para quién es cada una (uso diario, trayectos un poco más largos, foco en tecnología o en precio). Concluiremos con una tabla rápida y consejos para que compres con criterio.

• Consumo de gasolina eficiente: suelen superar los 100 km por galón en condiciones normales, lo que significa que podrás moverte mucho con poco gasto.
• Potencia moderada y fácil de controlar: suficiente para moverte ágilmente en ciudad y tomar vías rápidas, pero sin ser abrumadora si apenas estás aprendiendo.
• Mantenimiento accesible: tanto los repuestos como la mano de obra suelen ser económicos y fáciles de encontrar en Colombia.
• Versatilidad en el día a día: son perfectas para el transporte diario al trabajo o la universidad, y también permiten pequeños recorridos fuera de la ciudad.
• Peso y maniobrabilidad: más ligeras que motos de mayor cilindrada, lo que da confianza al estacionar, maniobrar en tráfico o aprender técnicas básicas de conducción.

La Pulsar N125 FI es una de las más recientes del segmento y trae consigo un diseño moderno y agresivo, pensado para quienes buscan una moto juvenil y deportiva. Equipa inyección electrónica, lo que le da un mejor rendimiento en consumo y respuesta. Además, es de las más potentes de la categoría.
Pros:

• Diseño atractivo y deportivo.
• Buena potencia (11.8 hp).
• Suspensión trasera mono-shock que mejora la estabilidad.
• Inyección electrónica (más eficiente).

Contras:

• Puede sentirse un poco pesada para quienes nunca han manejado moto (144 kg).
• Precio más elevado frente a modelos más básicos.

La Hero Hunk 125 combina un look musculoso con practicidad urbana. Su motor es confiable y el asiento corrido la hace cómoda para conductor y pasajero. Aunque no es la más potente, responde bien para uso diario y destaca por la economía en mantenimiento.
Pros:

• Estilo robusto y diferente.
• Asiento corrido, ideal para llevar acompañante.
• Repuestos y mantenimiento accesibles.
• Buena altura para conductores de talla media-alta.

Contras:

• Potencia moderada (11.4 hp).
• Suspensión trasera doble amortiguador, menos cómoda en terrenos irregulares.

La Raider es una de las más modernas y tecnológicas en el segmento. Tiene un diseño llamativo, tablero digital completo y una conducción ligera gracias a su bajo peso. Es ideal para quienes quieren algo diferente, con estilo deportivo y comodidad al mismo tiempo.

Pros:

• Una de las más livianas (123 kg), fácil de maniobrar.
• Tablero digital completo y moderno.
• Estilo deportivo muy llamativo.
• Buena respuesta en ciudad.

Contras:

• Red de servicio más limitada que marcas tradicionales (Honda, Suzuki).
• Suspensión trasera mono-shock algo rígida en calles muy deterioradas.

La CR4 es la opción más económica y sencilla del grupo. Tiene un diseño clásico tipo street, pensada para el día a día sin pretensiones deportivas. Su motor carburado es básico, pero fácil y barato de reparar. Es una moto para quienes buscan gastar lo justo en su primera experiencia.

Pros:

• Precio accesible.
• Repuestos fáciles y baratos.
• Diseño clásico que no pasa de moda.
• Consumo de gasolina muy bajo.

Contras:

• Menor potencia (10.7 hp).
• Suspensión trasera menos cómoda en viajes largos.
• Menos tecnología comparada con otras 125.

La CB 125F es sinónimo de confianza. Honda siempre ha destacado por su durabilidad, y este modelo no es la excepción. Es una moto ligera, muy cómoda para ciudad y con excelente respaldo en repuestos y talleres. No es la más potente ni deportiva, pero sí de las más confiables.

Pros:

• Muy liviana (117 kg), ideal para principiantes.
• Respaldo de Honda en repuestos y servicio.
• Excelente durabilidad y calidad de construcción.
• Muy cómoda para uso urbano.

Contras:

• Potencia limitada (10.6 hp).
• Diseño sencillo, no tan llamativo como otras.

La GSX 125 R es la opción deportiva de Suzuki en este rango. Su diseño semi-carenado y posición de manejo más inclinada la hacen atractiva para quienes buscan estilo y sensación deportiva desde el inicio. Aunque no es la más potente, entrega buena estabilidad y respaldo de marca.

Pros:

• Diseño deportivo semi-carenado.
• Suspensión trasera mono-shock, más estable.
• Respaldo y red de servicio Suzuki.
• Buen equilibrio entre estilo y comodidad.

Contras:

• Potencia moderada (10.4 hp).
• Posición de manejo menos cómoda en trayectos largos.

Define tu presupuesto: Los precios de las motos 125 varían según la marca, tecnología y acabados. Hay opciones muy económicas como la AKT CR4, y otras más costosas pero con mejor equipamiento como la Bajaj Pulsar N125 o la Suzuki GSX 125 R.

Piensa en el uso principal: Movilidad urbana: modelos como la Honda CB 125F o la TVS Raider son ligeros y cómodos para moverte en tráfico.
Estilo deportivo: si te gusta el look agresivo y sentirte diferente, la Pulsar N125 o la GSX 125 R son tus candidatas.
Versatilidad y acompañante frecuente: la Hero Hunk 125 o la AKT CR4 son cómodas con asiento corrido.

Considera tu experiencia: Si apenas estás aprendiendo, es recomendable una moto liviana y fácil de maniobrar (Honda CB 125F, TVS Raider). Si ya tienes algo de confianza, puedes optar por una más pesada y deportiva.

Mantenimiento y respaldo: Marcas como Honda y Suzuki tienen una red de servicio amplia en todo el país, lo que da más confianza a quienes quieren durabilidad. Otras marcas como TVS o Hero son más nuevas en el mercado, pero ofrecen precios competitivos.

Ergonomía y comodidad: No todas las motos se sienten igual al sentarse. Algunas son más deportivas y reclinadas, otras más rectas y relajadas. Antes de comprar, si puedes, siéntate en la moto en un concesionario para ver cuál se adapta mejor a tu estatura y estilo.