KTM 890 Adv - 790 Adv

KTM 790 y 890 Adventure 

 

Primero que todo vamos a dejar algo claro, vamos a hablar principalmente de la KTM 890 Adventure / R ya que son las que se comercializan en Colombia y están vigentes en la marca. Teniendo en cuenta que las 790 ADV y las 890 ADV son motos muy similares por lo que la mayoría de la información que vamos a mencionar aquí aplica para ambas motos.

 

 

 

La KTM 790 Adventure fue lanzada en el año 2019 para entrar a la categoría más competida: la travel / enduro de mediano alto cilindraje pero dos años después fue lanzada la KTM 890 Adventure por una simple razón, poder cumplir las normativas de emisiones Euro 5 y pues tener una moto más grande con mayor capacidad era la respuesta más fácil y rápida especialmente cuando ya se tenía la plataforma de la KTM 890 Duke. El aumento en la capacidad significa un aumento en la potencia y un aumento en el torque. También significaba un nuevo sistema de escape y un aumento el peso, que ahora es 7 kg más que la KTM 790 Adventure.

Pero KTM no solo ajustaba un motor más grande en el chasis de la KTM 790 Adventure. La electrónica y las ayudas también cambiaron como una nueva IMU de 6 ejes, ABS mejorado en las curvas y control de tracción. La suspensión WP de calidad recibe un nuevo amortiguador trasero y hay un mejor frenado para lidiar con el peso adicional de la nueva KTM 890 Adventure. 

 

¿Cuanta potencia tiene la KTM 890 Adventure?

 

El motor bicilíndrico en paralelo LC8C DOHC recibe un aumento en la relación de diámetro, carrera y compresión. Hay pistones nuevos y más ligeros, nuevos perfiles de levas y nuevas bielas. El cigüeñal tiene un 20 por ciento más de masa, los inyectores de combustible se reconfiguraron y KTM reforzó el embrague antirrebote. También hay un enfriador de aceite nuevo.

Aunque el motor ahora tiene una compresión de 13.5: 1, KTM también incorporó un sistema muy ingenioso que permite usar gasolina de bajo octanaje y seguir teniendo un rendimiento de locos! Lo que es bueno ya que en Colombia cuando se viaja hay lugares donde no se encuentra gasolina de calidad.

 

 

 

El resultado final: el motor actualizado de 889 cc ahora genera 105 caballos de fuerza y 73 lb-ft de torque (el motor 790 anterior generaba 94 hp y 65 lb-ft de torque).

Esto aplica para ambas versiones, la KTM 890 Adventure y la Adventure R

 

 

¿Cuál es la velocidad máxima de la KTM 890 Adventure?

 

Según KTM y varios videos que vimos por ahí, la velocidad máxima de la KTM 890 Adventure y la KTM Adventure R es de 210 KM/H aproximadamente.

 

 

¿Qué colores viene la KTM 890 Adventure?

 

La KTM 890 Adventure viene en combinaciones negro con gris y detalles en naranja y en naranja con gris. Adicional, para la versión R viene en color blanco con negro y naranja.

 

 

¿Qué suspensión usan las KTM 890 Adventure y la 890 Adventure R?

 

En la KTM 890 Adventure y la Adventure R llevan un amortiguador trasero WP, que tiene ajuste de rebote y un ajuste de precarga remoto de fácil acceso, para cuando se agrega peso a la parte trasera (pasajero/equipaje), la cosa cambia en la parte delantera, la 890 Adventure lleva una suspensión WP que no permite ajuste contrario a la versión R que trae horquillas totalmente ajustables WP de 48 mm.

 

 

¿Cuál es el consumo de la KTM 890 Adventure?

 

El consumo promedio de la KTM 890 Adventure es de 100 KM por galón aproximadamente y gracias a su tanque de 20 litros puede tener una autonomía de 430 KM o hasta 460 si se maneja no tan agresivamente.

 

 

¿Qué ayudas tecnológicas trae la KTM 890 Adventure?

 

El 890 Adventure tiene un embrague antirrebote reforzado, que KTM llama PASC y un Quickshifter+ opcional. Los rines son de radios sellomatic en una configuración 21/18, calzadas con Metzeler Karoo 3s. También incluye una pantalla TFT, iluminación LED, ABS en las curvas, control de tracción, múltiples modos de conducción y mucha personalización para diferentes estilos de conducción.

 

 

¿Cuál es la diferencia entre la KTM 890 Adventure y la KTM 890 Adventure R?

 

Los dos modelos 890 Adventure que puedes conseguir son en gran parte la misma moto, el mismo motor y chasis principal, pero la 890 Adventure está diseñada para ser más amigable con la carretera, mientras que la R tiene más capacidad todoterreno.

La 890 Adventure R comienza con un parabrisas más pequeño, pero las diferencias significativas son la suspensión delantera totalmente ajustable WP de 48 mm. En combinación con el amortiguador trasero, la R tiene 20 mm más de distancia al suelo, llantas más gruesas y un asiento más orientado a todoterreno.

 

 

Cuál es el precio de la KTM 890 Adventure y 890 Adventure R en Colombia?

 

Según la página de Auteco, quien tiene la representación de KTM en Colombia, la KTM 890 Adventure tiene un precio inicial $69.990.000 y la KTM 890 Adventure R tiene un precio inicial de $79.990.000. Ambos precios no incluyen costos de SOAT ni matrícula.